ELEKTRIČNA ENERGIJA |METALI 24. novembar 2021. |20:42 UTC
Autorica Jacqueline Holman
Urednica Valarie Jackson
Robna električna energija, metali
ISTAKNUTI
Podrška cijenama ostaje do kraja 2021
Tržište će se vratiti na višak od 1.000 mt 2022
Jače povećanje ponude do 2024. kako bi se održao tržišni višak
Očekuje se da će cijene metala kobalta ostati podržane do kraja 2021. jer logistički pritisci i dalje traju, ali se zatim očekuje da će pasti za 8,3% u 2022. zbog rasta ponude i ublažavanja uskih grla u lancu snabdijevanja, prema izvještaju S&P Global Market Intelligence Novembarske brifing službe o litijumu i kobalt, koji je pušten krajem 23. novembra.
Viši analitičar MI, istraživanje metala i rudarstva Alice Yu rekla je u izvještaju da se očekuje da će rast opskrbe u Demokratskoj Republici Kongo i normalizacija predviđanja uskih grla u lancu snabdijevanja za prvu polovinu 2022. ublažiti ograničenost snabdijevanja 2021. godine.
Predviđeno je da će ukupna opskrba kobaltom iznositi 196.000 mt u 2022., u odnosu na 136.000 mt u 2020. i procijenjenih 164.000 mt u 2021.
Što se tiče potražnje, Yu je procijenio da će potražnja za kobaltom nastaviti da raste jer je veća prodaja električnih vozila na električni pogon nadoknađivala uticaj štednje kobalta u baterijama.
MI predviđa da će ukupna potražnja za kobaltom porasti na 195.000 mt u 2022., sa 132.000 mt u 2020. i procijenjenih 170.000 mt u 2021.
Iako se, uz povećanje ponude, očekivalo da će se ukupni tržišni bilans kobalta vratiti na višak od 1.000 mt u 2022., nakon što je prešao u procijenjeni deficit od 8.000 mt u 2021. sa suficita od 4.000 mt u 2020.
„Jače povećanje ponude do 2024. godine će održati tržišni suficit tokom perioda, pritiskajući cijene“, rekao je Yu u izvještaju.
Prema procjenama S&P Global Platts-a, europske cijene metala kobalta od 99,8% porasle su 88,7% od početka 2021. na 30 USD/lb IW Europe 24. novembra, što je najviši nivo od decembra 2018, uzrokovano pooštravanjem logističkih uskih grla koja su ometala trgovinske tokove i materijal dostupnost.
“Nema znakova da se trgovinska logistika popušta, a neefikasnost u unutrašnjosti i lukama u Južnoj Africi pogoršava globalni nedostatak plovila, kašnjenja u isporuci i veće naknade.[Južnoafrička državna logistička kompanija] Transnet takođe predlaže povećanje lučke tarife za 23,96% u finansijskoj godini 2022-23, što bi, ako se implementira, moglo izdržati visoke troškove transporta”, rekao je Yu.
Ona je rekla da je ukupna potražnja za kobaltom imala koristi od šireg oporavka u 2021. u metalurškom sektoru iu PEV-u, pri čemu je sektor vazduhoplovstva bilježio povećane isporuke — Airbus i Boeing su porasli za 51,5% na godišnjem nivou — u prvih devet mjeseci 2021. iako su oni i dalje bili manji za 23,8% u odnosu na nivoe prije pandemije u istom periodu 2019.